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                2018年三月份发布工程机械运输车规格

                2019-03-28

                2018年三月份发布工程机械运输车规格

                挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆。是公路运输的重要车种,采用汽车列车运输是提高经济效益*有效而简单的重要手段。具有迅速、机动、灵活、******等优势;可方便地实现区段运输。

                挂车常见类型有仓栅式半挂车系列、自卸汽车系列、低平板半挂车系列、粉粒物料运输半挂车系列、集装箱运输半挂车系列、重型低平板半挂车、栏板式半挂车等等。

                重型低平板半挂车与栏板式半挂车的比较如下:

                一、重型低平板半挂车

                重型低平板半挂车用于装载超大型和超重货件的挂车。重型挂车的基本形式为单体平板挂车。它一般有下列结构。

                车架和轮轴低平板低平板

                轮轴多为两轴共线,即在一根轴线上有左右两根轮轴,也称作两轴列。常见的单体平板挂车有2~7轴线。一根轮轴装4只轮胎,一道轴线就有8只轮胎。所以全车的宽度可达3米以上。为了降低整车重心,一般装用直径小而载重能力大的钢丝子午线宽轮辋轮胎(见汽车轮胎),每只轮胎在低速运行条件下可承受4吨左右的载荷。车架采用高强度合金钢箱形截面的焊接结构。通常一辆5轴线、两轴列的单体平板挂车可以载重百吨以上。2018年三月份发布工程机械运输车规格

                二、栏板式半挂车

                栏板式半挂车载货部位为栏板结构的半挂车。用途广泛,主要适用于中重型及散装货物的中长途运输,适用性强,已成为中、长途货运车辆之******。栏板式半挂车优点:

                1、整车车身采用优质钢材,先进的技术,严格的生产制造而成,整车结构合理,性能可靠,操作简便,外型美观。

                2、系列半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接,纵梁采用自动埋焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。

                3、悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂,由串联式钢板弹簧和悬挂支座做成;结构合理,具有较强的刚性和强度,用来支承载荷减缓冲击。2018年三月份发布工程机械运输车规格 低平板低平板低平板